Как световното население влияе върху архитектурата на транзита

Съдържание:

Как световното население влияе върху архитектурата на транзита
Как световното население влияе върху архитектурата на транзита

Видео: Как световното население влияе върху архитектурата на транзита

Видео: Как световното население влияе върху архитектурата на транзита
Видео: Документальный фильм «Экономика солидарности в Барселоне» (многоязычная версия) 2024, Може
Anonim
Световното население бързо се увеличава, как това влияе върху дизайна на нашите транзитни системи? Източник на изображението: The Connectivist
Световното население бързо се увеличава, как това влияе върху дизайна на нашите транзитни системи? Източник на изображението: The Connectivist

Маси на задръствания и рогове на колата, които се гледат като разочаровани шофьори, бавно се промъкват по магистралата в бърза дестинация - това е, което повечето градски жители срещат ежедневно. Тези ежедневни натоварвания на градския живот всъщност могат да доведат до психични разстройства като депресия и тревожни разстройства. Изследванията показват, че животът в града всъщност може да промени мозъка и че градските райони имат по-високи случаи на психотични заболявания като шизофрения.

От друга страна, хората обичат градския живот благодарение на вълнуващата си култура и еклектична енергия - въпреки трафика. Независимо от това, фактът е, че световното население се увеличава, а преброяванията прогнозират, че световното население и градският стрес ще достигнат своя връх около 2050 г. със световно население от приблизително 9 милиарда души. Естественият страничен ефект от това е, че градовете ще станат все по-претъпкани, а жилищните пространства ще станат по-малки, тъй като ние всички се разхождаме един върху друг в високите апартаменти.

За щастие имаме някои много квалифицирани архитекти, които могат да използват своята находчивост, за да създадат някои невероятно съвременни транзитни системи, за да направят ежедневието ни да върви гладко.

Нека да разгледаме някои много съвременни идеи за транзит, които могат да задоволят нашия висок начин на живот:

Някои хора обичат големия градски живот, но как могат архитектите да проектират функционални транзитни системи около всички тези хора? Източник на изображението: Mobili Martini
Някои хора обичат големия градски живот, но как могат архитектите да проектират функционални транзитни системи около всички тези хора? Източник на изображението: Mobili Martini

Отпуснат градски живот

Представете си, че е 2050 година и в света има 9 милиарда души в него - силната ярост ще върви с всички тези хора, които се опитват да работят по пренаселените магистрали! И така, какво може да се направи по този проблем? Е, за един, можем да погледнем към тези, които проектират нашите градове и транзитни системи - архитекти. Макар че може да не сме в състояние да направим много за нарастващата световна популация, можем да наемем архитекти, които имат умения и задълбочени познания, за да проектират нашите градски центрове по начин, който да приспособи нарастващото ни население.

Всъщност, архитектите имат властта не само да ни настанят, но и имат властта да направят градския живот по-удобен. Но първо, нека да разгледаме как архитектите проектират нашия интериор в големите градове, за да ни накарат да се почувстваме комфортно, а не пренаселено, и след това ще разгледаме външните пътни артерии и градските центрове следващата:

  • Големите прозорци позволяват много естествена светлина дори и в най-малките апартаменти, намалявайки това затворено впечатление.
  • Архитектурата на Atrium е популярен дизайн, чрез който се създават големи, отворени пространства, които дават на помещенията усещане за пространство и светлина. Това може да се направи в интериорен и външен дизайн.
  • Минимизирайте използването на стени и вътрешни препятствия
  • Високи тавани се включват там, където е възможно
  • Използване на лъскави текстури и текстил, които пропускат чувство за откритост и отразяват светлината
  • Естествени текстури и текстил (като дървени греди и подове), които придават топлина и усещане за природа на закрито
Пътищата могат да станат по-оживени, но има много начини да избягаме до спокойно отстъпление. Източник на изображение: Включете DNY
Пътищата могат да станат по-оживени, но има много начини да избягаме до спокойно отстъпление. Източник на изображение: Включете DNY

Модерни и функционални начини на транзит

Сега, нека проучим нашите външни пътни артерии. Архитектите идват с някои гениални идеи, за да направят нашите ежедневни пътувания гладко. Всъщност, техните идеи могат да направят жизненоважното градско привличане дори за онези, които отвращават живота на големия град. Ето някои начини, по които архитектите, инженерите и дизайнерите модернизират архитектурата на транзита:

  • Пътнически влакове: Да, четеш влаковете без правилен водач. Големи градове като Copenghagen, Париж, Дубай, Sau Paulo и Signapore разглеждат автоматизирани железопътни линии, които ще намалят замърсяването и ще бъдат по-ефикасни и надеждни форми на транзит. Тези безмоторни влакове също биха могли да бъдат без билет, позволявайки на пътниците да се качат веднага, без да чакат порти.
  • Транспортиране на стоки под земята: Същото изучаване на безмоторни влакове, цитирано по-горе, споменава идеята, че превозът на товари служи само за преграждане на пътя ни още повече; следователно, има изследвания на подземни шушулки, които ще транспортират стоките ни под града и ще отворят пътя ни. Сега това би било доста невероятно!
Големи градове като Copenghagen, Париж, Дубай, Sau Paulo и Signapore разглеждат автоматизирани железопътни линии, които ще намалят замърсяването и ще бъдат по-ефикасни и надеждни форми на транзит. Източник на изображението: Noihirek
Големи градове като Copenghagen, Париж, Дубай, Sau Paulo и Signapore разглеждат автоматизирани железопътни линии, които ще намалят замърсяването и ще бъдат по-ефикасни и надеждни форми на транзит. Източник на изображението: Noihirek

Пазаруване в движение

Докато повечето от вас са запознати със Sky Mall (списание за пазаруване на самолети). Градопътеводителите и архитектите търсят начини да пазаруват във всеки един аспект от живота ви.

Железопътните гари не само ще бъдат спиране по пътя към работа, а ще бъдат търговски центрове, където хората могат да разглеждат, докато чакат следващия влак (подобно на летищата, но с бързи и удобни кодове за бърза реакция за сканиране за покупки).

Същият сценарий важи и за корпоративни офис сгради - защо не правите пазаруване в основното фоайе, докато сте на почивка? Това със сигурност ще ви спести време и ще ви предпази от запушване на пътя. Да вземем това още повече във фоайето на апартамента. Не би ли било чудесно просто да ходиш до лобито на апартаментите си и да вземеш Starbucks или хляба и яйцата, които си забравил да донесеш у дома?

Архитектите гледат по много начини, за да ни донесат ежедневието, вместо да ни управляват пътищата (и да ги запушваме), за да стигнем до нещата, от които се нуждаем.

Транзитните станции ще станат повече от просто място за залавяне на влака; те ще бъдат места за пазаруване и облекчаване на пътуванията. Източник на изображението: Wikipedia
Транзитните станции ще станат повече от просто място за залавяне на влака; те ще бъдат места за пазаруване и облекчаване на пътуванията. Източник на изображението: Wikipedia

Градовете ще имат всичко на едно място

По същия начин като горепосочената тема на пазаруването в движение, архитектите и градоустройствата търсят проектиране на градски центрове, които позволяват на обитателите си да преживеят всичко на едно място - без да се налага да влизат в колата си и да пътуват до и от мястото да поставя.

Това обикновено се нарича Архитектура на мястото. По същество това модерно движение прогнозира, че градският живот ще бъде по-жив, удобен и по-малко стресиращ, като проектира градове, които имат лесен достъп до всичко, включително музеи, магазини, паркове и развлечения, културни дейности, развлекателни дейности, библиотеки, граждански сгради и др.

Този начин на живот изглежда жизнеспособно решение на нашите подути пътища, да не говорим за факта, че замърсяването може да бъде драстично намалено, ако имаме способността да ходим вместо да караме. Би могло да се предположи, че този начин на живот също би намалил градския стрес.

Архитектурата на мястото е начин за проектиране на градове, където всичко ще бъде на върха на пръстите ни. Не би ли това да е по-малко стресиращ начин да живееш в големия град? Източник на изображението: SPFA
Архитектурата на мястото е начин за проектиране на градове, където всичко ще бъде на върха на пръстите ни. Не би ли това да е по-малко стресиращ начин да живееш в големия град? Източник на изображението: SPFA

Готови ли сте да се откажете от ежедневното пътуване до работното място? Може би във времето можем да растат да обичаме или дори да очакваме пътуванията си благодарение на тези невероятни дизайни! Архитектите са на път да революционизират транзита по начин, който със сигурност ще облекчи движението, времето за пътуване и замърсяването.

Какво друго може да се сетиш за това, което ще направи ежедневното ви пътуване по-лесно? Освен съвременните изобретения, които споменахме тук, може ли да мислите за нещо по-добро от безмоторен влак или безреден влак или подземни шлюзове, които транспортират нашите стоки?

Препоръчано: